在摩托车这个所谓的圈子里边，我是比较佩服一种人的，这种人就像一本回忆录像带一样，只要触发一个机关或抛出一个话题，他就可以叭叭叭地说个没完，一些关于摩托车你知道和不知道的事，他总是能以一种奇妙诡谲的方式讲述给你，让你在呵呵呵的状态下既涨了见识，又学了知识……我承认，我不是这种人，但是我还是想用我的方式和大家聊聊一款神奇的车型——标致Django。
有关Django的历史，熟悉的人都早有耳闻。上世纪50年代，全世界从战后状态逐渐苏醒，战争期间受损严重的法国在战后重启中展现了欧洲传统强国的底气，工业生产秩序进展得相当迅速。人们摆脱了战争的困扰，全身心投入到社会建设中，全民提速的时代背景下，人们对于美好事物的渴求空前高涨，衣着、饰品、汽车……当然还有两轮摩托车。
Django的原型S55踏板车就是在这样的背景下诞生的。低矮宽大的车身能够让人以一种非常悠闲的姿势骑乘，包括从当时的车辆推广海报呈现出来的人物状态，那样的设计语言仿佛在阐述着人们非常享受如此难得的闲暇时光，特别是和平年代，人们珍惜眼下的一切，那以付出巨大代价交换来的、凌驾于生存以上的、真正的，生活。
和想象中的一样，S55一经推出便火爆了整个欧洲市场，借用丹丹老师的那句台词“那是相当火爆，那真是，锣鼓喧天鞭炮齐鸣，红旗招展人山人海。”欧洲人民对于脱胎于法兰西的时尚设计那是相当认同，而S55能取得成功，过硬的产品力想必在当年也是有口皆碑的。
紧跟其后的车型S57不仅延续了S55上的时尚气息，还进一步加强了车辆性能和人性化装置，比如一些可拆卸的装饰件啊、更大排量的选择啊这样的，让你可以在海量的S55和S57用户市场中可以独树一帜，彰显个人所追求的个性。在相同中找不同的引导趋势，已经在那个时期埋下了种子。
功成名就也好，激流勇退也罢，在之后的几十年里，标致摩托在S55这一脉上并没有再为世人贡献出可以宣扬时尚追求的单品，而是留给世界一丝幻想——有朝一日，二十世纪中叶的潮流设计一定会以属于TA那极其特别的方式重获新生。
2014年，Django上市。如同当年的S55一样，无论是造型还是声势。不得不佩服当年法国设计师的眼光，Django的造型借鉴了二十世纪中叶的流行元素，将那些元素经现代化打磨后糅合在一辆踏板车上后，你竟然很难分清这些元素到底是流行的还是复古的。Django的呈现让你切实感受到潮流复古的概念、摸到了潮流复古的骨血，这太神奇了。
自诞生便以“潮流复古”为定位的Django，与生俱来的时尚单品属性赋予了Django在文化范畴内更多的可能性，标致摩托在除了不断提升Django的机械性能外，还充分地利用起Django的这种属性。比如在特定的节点推出“限量版Django”，通过这种手法，标致摩托让Django承载更多文化层面的责任。像Django 120ANS版，这是为了庆贺标致摩托诞生120周年推出的限量120台的车型；像Django 国庆70周年纪念版，这是为了庆祝中华人民共和国建国70周年推出的、周身通红的限量车型……除此之外，“限量版”本身也是时尚圈最重要的流行文化之一，虽说“物以稀为贵”听起来很商业，但不得不承认，“限量版”还会Django以及限量版用户带来了更多关注，这不也正式潮流复古所追求的效果吗？只是在“限量版”的加持下，这种效果更加极致。其实限量版，正如这世间的万事万物，也如同每一个人。遇不到认同你价值的人，宝剑名刀也难免失去锋芒；可遇到能欣赏你、善用你的智者，腐朽亦可化作神奇。
Django 120ANS版
如何利用好Django的时尚潮流属性是一个比较宏伟的课题，但可以确信的是，自诞生至今，Django在不同时期通过承载不同的文化和概念向外界传达了标致摩托顺势而行的理念和不断创新的决心。除了在限量版的主题上持续发力外，Django在硬件配置上也在逐年更新：ABS、水冷发动机、LED灯具……真正做到了复古的造型，潮流的配置，抓人的内涵。联想到标致摩托为Django设定的标语——重塑城市生活，玩摩托车不能毫无章法，要玩得安全、玩得开心、玩得有营养，这些才是玩乐本来的目的，这也是Django来到你我身边的意义。
